Renault Morphoz puede ampliar su chasis e incorporar una segunda batería.

Renault Morphoz es un innovador concepto autónomo y modular capaz de alargarse 40 cm, el espacio suficiente para una segunda batería que corresponde a un 75% más de autonomía.

Este concepto eléctrico, conectado y equipado con funciones de conducción autónoma nivel 3 y un rango esperado de autonomía de 700 kms, es parte de la futura visión de movilidad que Renault presentará en 2025.

Algunas características interesantes que tiene este prototipo es su capacidad de desplazar su chasis según su modo de conducción. Morphoz está sobre una plataforma sobre la cual el vehículo puede crecer en dimensiones e incorporar una segunda batería. La ampliación del vehículo es completa, tanto chasis como carrocería.

“Es un coche conceptual, pero hay ideas muy interesantes, como el diseño del interior con ese suelo liso, que es más espacioso y cómodo, o incluso la propia altura del vehículo, pero está claro que en todo lo demás parte de un caso de uso muy específico”, que no deja de ser una manera diplomática de decir que no lo ve muy tangible (esto tampoco es una sorpresa porque no deja de ser un coche conceptual), pero que hay cosas que sí pueden aprovechar.

Por ejemplo, la plataforma sobre la que está desarrollada este Morphoz es la CMF-EV (iniciales para Common Module Family – Electric Vehicle), que Renault comparte con Nissan y Mitsubishi y que será la base para los futuros coches eléctricos de las tres empresas. Uno de los que ya se ha confirmado que se desarrollará en esta plataforma es el sucesor comercial del Nissan Ariya, un “showcar” mostrado a finales de 2019 que llegará como coche eléctrico al mercado previsiblemente este mismo año”, señaló Laurens van den Acker, vicepresidente ejecutivo de Corporate Design Groupe Renault.

Por último, y aunque conceptual, las líneas de diseño también nos pueden dar una pista de hacia dónde se está dirigiendo el fabricante francés. Vemos que sigue la apuesta por el factor de forma SUV, aunque con unas líneas menos redondeadas y más agresivas, más cercanas al concepto deportivo.

Te dejamos una galería.


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