El primer 100% eléctrico de Bentley se estrenará en 2026.

“Con la hoja de ruta conocida para la mejora de la densidad de energía de la batería, podremos construir un Bentley eléctrico adecuado para el 2026” Adrian Hallmark CEO de Bentley.

Para 2023, Bentley dice que ofrecerá una versión híbrida de cada modelo de su gama y lanzará su primer automóvil totalmente eléctrico para 2026. Todo es parte del plan para hacer de Bentley la primera marca de lujo del mundo y el primer Grupo Volkswagen marca, para convertirse en carbono neutral desde la fábrica hasta el piso de la sala de exposición.

En cuanto a cómo se verá un Bentley eléctrico, el concept car EXP 100 GT revelado a mediados de 2019 da una pista muy fuerte. Este lujoso coupé de 5,8 m de largo tiene un rango de recorrido eléctrico teórico de 640 km y puede acelerar de 0 a 100 km / h en 2,5 segundos gracias a las baterías de estado sólido y los motores eléctricos en las cuatro esquinas. Si bien la tecnología para hacer eso en un coupé de dos toneladas actualmente no existe, el presidente y CEO de Bentley, Adrian Hallmark, más abajo, dice que está a la vuelta de la esquina.

“Con la hoja de ruta conocida para la mejora de la densidad de energía de la batería, podremos construir un Bentley eléctrico adecuado para el 2026″. dice Hallmark, la tecnología de estado sólido permitirá una mejora del treinta por ciento en el rendimiento eléctrico. Entonces, treinta por ciento más ligero o el mismo peso y treinta por ciento más de alcance. No queremos construir autos pequeños, queremos construir un Bentley que tenga un rango de conducción creíble porque somos el gran turismo definitivo, un buen rango para Bentley son 500 kms.”

Hallmark dice que los planes de Bentley para la hibridación y la electrificación son parte del objetivo declarado de la marca de ser el primer miembro del Grupo Volkswagen en lograr el estado de carbono neutral desde la fábrica hasta el piso de la sala de exposición.

“Queremos ser los primeros en el Grupo VW y los primeros en el sector de lujo”.

Bentley está en una posición ideal para lograrlo porque es pequeño, en comparación con otras marcas del Grupo VW y por lo tanto, no utiliza muchos recursos para empezar. Para Bentley, descarbonizar, hacer que todo sea transparente desde una perspectiva operativa o industrial, es un desafío mucho más pequeño que una compañía de dos, cinco o diez millones de automóviles. Por lo tanto, no necesitamos que la tecnología del Grupo VW haga mucho más que algunas de las tecnologías de vehículos. Y el principal es la tecnología de batería.

La electrificación es el próximo gran paso para todas las marcas y Bentley está en una buena posición para tomar la delantera, siempre y cuando los propietarios del Grupo Volkswagen lo permitan.


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