¿Conoces la recarga por inducción dinámica de Renault?

El Grupo Renault puso en marcha en enero de 2020 el proyecto INCIT EV, que investiga el desarrollo de soluciones para recargas de vehículos electricos.

El Grupo Renault ya trabaja en un sistema de recarga por inducción dinámica, que permitirá a los coches eléctricos cargar su batería mientras circulan por tramos de carretera especialmente habilitados para ello.

La transmisión de electricidad por inducción está presente en la actualidad en muchas aplicaciones de consumo del mundo real. Uno de los ejemplos más comunes son los smartphones. El Nuevo Renault ZOE por ejemplo, cuenta con un cargador de inducción que permite a los usuarios cargar sus smartphones compatibles con esta tecnología inalámbrica.

Esta recarga por inducción dinámica se basa en el principio de la inducción electromagnética: al hacer pasar una corriente eléctrica a través de una bobina, se crea un campo magnético cuya acción genera otra corriente eléctrica en una segunda bobina, transfiriendo así la electricidad sin contacto físico.

Con esta tecnología el vehículo eléctrico recoge la energía eléctrica generada por inducción mientras se conduce al pasar por las bobinas emisoras, que están integradas directamente en la carretera, lo que aumenta la autonomía sobre la marcha. Esto permitirá reducir la necesidad de utilizar baterías de alta capacidad, así como la dependencia de las estaciones de carga.


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