Nathalie: El primer GT eléctrico con celdas de metanol.

Con una autonomía de 820 kilómetros, la firma china Gumpert Aiways dirigida por el ex ingeniero de Audi, Roland Gumpert, presentó a Nathalie: Un GT con celdas de energía de metanol.

Originalmente pensado para estrenarse en el Salón del Automóvil de Ginebra de este año, pero debido a la crisis del coronavirus, tras la cual Suiza ha prohibido la celebración de eventos de más de 1.000 persona, Roland Gumpert presentó este mes la primera edición de Nathalie, uno de los vehículos deportivos más rápidos y dinámicos que se pueden conducir en una carretera.

“Fue mi idea conseguir un automóvil eléctrico que no se detuviera cuando la batería estuviera vacía. Hoy presentamos el primer vehículo de producción en serie del mundo con una celda de combustible de metanol que es independiente de las estaciones de carga o estaciones de hidrógeno.” CEO Roland Gumpert.

Este revolucionario coupé con genes de competición posee carrocería de fibra de carbono, tracción a las cuatro ruedas y cuatro motores eléctricos, uno en cada rueda que le proporcionan 400 kW de potencia. Una velocidad máxima de 300 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 2,5 segundos.

El chasis está compuesto por tubos de acero cromo molibdeno, este ofrece una seguridad apta para circuitos de carreras. Su jaula antivuelco está integrada y la ligereza del chasis exterior de carbono proporciona un rendimiento en circuito aún mejor. Esta tecnología logra una interacción única entre los contrastes de la carretera o dentro de un circuito de carreras.

Un reto particular era diseñar un superdeportivo eléctrico sin los iconos clásicos, como los tubos de escape. Lorenz Loew. Diseñador de Nathalie.

¿Cómo funciona una celda de combustible de metanol?

El súper deportivo Nathalie está equipado con celdas de combustible de metanol de 15 kW desarrolladas por la firma danesa Serenergy. Esta tecnología fuel cell produce hidrógeno a partir de metanol que luego convierte en electricidad. Un combustible superior a todos los vistos hasta ahora ya que se puede sintetizar sin dañar el medio ambiente. Si ves el youtube más arriba, Roland Gumpert te lo explica en sólo 1 minuto.

Un combustible fácil de transportar, almacenar, distribuir y que promete una autonomía de más de 800 kilómetros y una recarga total en 3 minutos. De momento sólo se fabricarán 500 “Nathalie First Edition”. La compañía espera hacer sus primeras entregas ya el próximo año.

Fuente: Rolan Gumpert


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